為美國制裁中興事件，對國內集成電路產(chǎn)業(yè)影響多大？芯片的基本生態(tài)是誰先做出一個超出同行的東西，大家都會自動地轉入這個生態(tài)。即便ARM這樣成功的公司背后，是無數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈公司艱辛的活著。中興事件對集成電路有多大的影響？下面由無錫奧曼特帶您了解。

作為行業(yè)內的人來說，基本沒有影響。

這個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)最重要，因為硅片的NRE成本高，單價成本低。所以這個生態(tài)基本是誰先做出一個超出同行的東西，大家都會自動地轉入這個生態(tài)。

這個類似于從A城市修了一條道到B城市。修道路成本極高，過路費的價格不高，而且過路費還在不斷下降中。

現(xiàn)在你自己要重新修一條路，你的道路比別人窄，收費更貴，人家又修了B到C。你自己跑自己的路還比對手的路又慢又貴，你怎么進行競爭？

Intel和思科在當年占了硅谷一半以上的利潤，無數(shù)的VC想再做個Intel出來，沒有一個成功的。ARM現(xiàn)在成功背后，是無數(shù)類似的競爭公司的艱辛活著。歐洲、日本搞了多年，沒搞出一個新的Intel。美國搞了多年，沒搞出一個新的ARM。

所有建議中國搞x86，與Intel競爭的，在行業(yè)內看來，都是忽悠國家錢的。

那么正確的道路是什么呢？彎道超車，大家一起競爭造新路。

路是無限的，而錢是有限的。如果我們把錢拿去重新造CPU，讓美帝在新路上獨家制造，收未來的過路費，我覺得這才是美帝最得意的陰謀了。所以，我們不應該花大錢去造x86 CPU這樣行為，不要去重新造一條同樣的路。而是要往前一起造新路，因為這個時候你能拉到客戶收過路費。

最近的新路有：
1、5G芯片。國家應該大力支持這方面的資金投入，特別是對企業(yè)的研究經(jīng)費，如果能夠對失敗/成功項目的科研經(jīng)費進行100%補貼。企業(yè)會大大增加新品研發(fā)的。
2、AI芯片。這個Google很奇特地沒有加入戰(zhàn)場，我們還有一定時間的余地。Google修了一條高速，開發(fā)了TPU，但是它只是自己用，不銷售，也不收“過路費”。（其實這是AI公司頭頂?shù)囊话褎Γ鹊阶龀鰜砹?，谷歌可能又開源或者開賣芯片。）
3、數(shù)字貨幣。目前數(shù)字貨幣芯片已經(jīng)占到臺積電的10%，我預估未來還會上升。這是一個新品，而中國在此領先的。可惜去年9月的政策等在削弱這個領先。三星等在大幅度追趕。
4、低功耗GPU芯片。這個GPU不是為了顯卡，而是為了類似VR/AR的新應用。
5、ARM服務器、RISC-V等，建議國家讓企業(yè)多看著先預研，如果起來了，中國就自然地用新品替換了x86服務器等了。
數(shù)字貨幣最好的辦法是監(jiān)管和準入證，監(jiān)管類似期貨，普通投資者自然排除在外。目前這種撲滅的模式，如果遇到數(shù)字貨幣類似PC/通訊/手機這樣大產(chǎn)業(yè)，我們會又一次上演拱手讓人的悲劇。
到底什么是新路，舊路還有多少油水，值不值得投入。這個每年看看fab的流片大致就知道了，其實并不是那么難理解的。
超越，說起來很簡單，但是要考慮一個行業(yè)的特點，就不是那么容易了。很好的事是，集成電路是一個飛速發(fā)展的行業(yè)，舊路的大小基本定了，最發(fā)展的大多是新路。華為等在手機芯片上的切入，就是這種新路上的突破。比特大陸的崛起，也是因為它一直走的是條新路。趁著美日韓等還沒注意時，就先修好了一條高速路。
中國在新路上多投入，別制造障礙，隨著新路的繁榮，舊路過路費慢慢占比就少了。
那種別人有我一定要有的思維模式，會導致我們在舊路上投入過高，反而是歧路。
那些認為投入就能產(chǎn)出的，我建議先不計一切代價，先搞個國足世界杯冠軍，因為顯然這個要更容易些。
文章出處：【微信號：AI_era，微信公眾號：新智元】